汽车品牌与肇事撞人有关吗?

比来有关汽车撞人的报道相当多:杭州改装车撞人致逝世案方才曩昔,本月4日又出来个保时捷卡宴越野车撞逝世16岁的打工少女,地址在杭州繁荣地域斑马线边;成都的无证醉酒驾车案方才宣判,本月5日又出来个鸡西市路虎越野车连撞26人造成2人逝世亡8人住院的年夜变乱。从此刻的保时捷、路虎,假如再联想到昔时的“宝马撞人案”、“奔跑撞人案”,人们不禁要问:“这名牌汽车都怎么了?怎么如许爱撞人呢?” 汽车品牌与闯祸撞人到底有没有关系? 实在这是个尺度的“伪题目”,任何具有理性思维的人——但还得确切是以理性思维方法来想题目的——城市猜测,“夏利撞人案”、“奥拓撞人案”、“QQ撞人案”尽不会没有,只是没有媒体往报道,因而人们也就不知道、不存眷而已。理性、客不雅地说,世界名牌汽车由于平安设置装备摆设高、机械机能好、整车靠得住性强,再加上开车的人因为车子价钱不菲而天然而然地更警惕一些,所以失事故的概率要比低档车小得多。您日常平凡在驾驶进程中看到的见缝就猛挤猛钻的车子,有几辆是25万元以上的?您日常平凡在马路上看到的出了变乱在那争执吵闹的,有几个是高级车的车主?也就是说,越是小概率事务,消息价值才越年夜,日常平凡大师司空见惯的工作,媒体才懒得往报道。这就像车祸,除非特年夜变乱,一般都不会面诸媒体,可如果一架飞机出了事,全世界的媒体都跟进。实在威望的统计数字表白:飞机是最平安的交通东西。 汽车品牌与闯祸撞人无关,这是理性告知我们的。可是,人的心坎世界是由理性和感情两年夜部门构成的。通俗人在对某件事做出判定,特殊是道德判定的时辰,往往并不完整由理性说了算,甚至重要是由感情说了算。极真个,甚至有唯情感安排的例子。 名牌汽车常常撞人,为什么总会当即激发媒体热议和大众存眷?除了它相对于其他品牌车辆撞人来说,是小概率事务,消息价值自己就比拟年夜以外,剩下的基础上都是因为感情身分的感化。最显而易见的说明就是仇富心理,这个已经被群情得太多。但事实上“仇富心理”并不是一个正确的概念。富饶是人人憧憬的,何谈仇“富”呢?看来是仇“富人”。但富人如袁隆平,家里有8辆汽车,不单没人仇,大师还一致以为“他们家有私家飞机都应当”。可见,大师仇的并不是“富”或“富人”,而是仇那种为富不仁,仇那种作威作福,仇那种特权思惟,仇那种对别人性命的蹂躏行动。这是一种人类最正常不外的感情,完整无可厚非。 所以,对名车撞人这种工作,笔者只能“各打五十年夜板”了——对于通俗大众,要讲求一些理性思维,不克不及见了好车就“仇”,说不定这里边就有袁隆平那样的“富人”的坐骑呢;对于开好车的先富起来者,必定要不时刻刻心里装着“人人生而同等”这句话,要对本身的充裕怀有光荣之心,要对四周社会的人们怀有感恩之心,要对道德准则和法令律例怀有敬畏之心。(韩晓波)

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注